Der 110 Jahre alte Kanal in der Pferdebachstraße zwischen Bahnlinie und Westfalenstraße wird in den nächsten Monaten erneuert. Die Baumaßnahme der Entwässerung Stadt Witten (ESW) beginnt am 19. Juli, dauert voraussichtlich bis zum April 2011 und wird rund 1,8 Millionen Euro kosten. 

„Kanäle, die Anfang des letzten Jahrhunderts gebaut wurden, haben eine durchschnittliche Lebensdauer von etwa 60 bis 80 Jahren - da liegen wir also schon deutlich drüber.“, erläutert Rudolf Grothaus, technischer Leiter der ESW den Hintergrund der Baumaßnahme. „Das zu erneuernde Teilstück hat schon Risse und weist immer mehr Scherbenbildung auf. Deshalb kann die Baumaßnahme nicht mehr länger warten.“, so Grothaus. Eine Erneuerung im Rahmen der geplanten Umgestaltung der Pferdebachstraße scheide damit leider aus, denn die Stadt bekommt die nötigen Fördermittel für den Ausbau frühestens 2015. 

Bau im Spezialverfahren 

Ab dem 19. Juli wird das rund 600 Meter lange Teilstück zwischen Bahnlinie und Westfalenstraße erneuert. Das neue und größere Rohr wird statt in der Straßenmitte jetzt im Gehweg auf der Seite des evangelischen Krankenhauses verlegt. Um eine Vollsperrung der Pferdebachstraße zu vermeiden, verzichtet ESW auf „offene Bauweise“. Statt die komplette Straßendecke zu öffnen, wird das Kanalrohr von einer Spezialmaschine unterirdisch vorangetrieben. So muss die Straße nur an einzelnen Stellen für Press- und Zielgruben sowie für die jeweiligen Hausanschlüsse aufgerissen werden. 

Eine Sanierung der Rohre im Inliner-Verfahren, bei dem ein neues, kleineres Rohr durch den alten Kanal geschoben wird, ist aufgrund der Schäden im bestehenden Abwasserrohr nicht machbar. Zudem hat der neue Kanal eine andere Form: Er ist rund - nicht oval - und mit einem Meter Durchmesser größer als sein Vorgänger mit 90 Zentimetern Höhe und 60 Zentimetern Breite. „Früher war noch viel weniger Fläche bebaut als heute. Der neue Kanal muss in der Lage sein, mehr Regenwasser abzuleiten. Auch die Vorschriften zur Abwasserableitung bei Unwettern haben sich verschärft“, erklärt Grothaus. 

Umleitungen unvermeidbar 

„Während der Bauzeit wird der Fahrzeugverkehr in der Pferdebachstraße aufrecht erhalten, allerdings ist das nur in einer Richtung möglich“, so Frank Limberg vom Tiefbauamt der Stadt Witten. Die Pferdebachstraße bleibe einseitig von Stockum Richtung Innenstadt als Einbahnstraße befahrbar. Stadtauswärts werde eine Umleitung über die Westfalenstraße, Dortmunder Straße, Stockumer Straße und Wullener Feld eingerichtet.  

Auch die VER-Busse müssen eine neue Route fahren: Die Buslinie 371 wird über Sandstraße, Sonnenschein, Gregor-Boecker-Straße und Leostraße umgeleitet. Hierdurch entfallen die Haltestationen an der Johannisstraße, der Diakonissenstraße und an der Ziegelstraße.  

Quelle: Presseinformation Stadtwerke Witten GmbH, Christine Heinrichs, (02302) 9173-522.

(jk – 14/07/10)